HOT ! モデルワーゲンHOナロー1/87 9mm木曽のキャブフォワード133号機 組立品

モデルワーゲンの『木曽のキャブフォワードⅢ133号機・トータルキット』を組み立てたHOナロー1/87 9mm模型の完成品です。大きなロストワックス部品を含む修正箇所が多い難しいキットでした。完成品と差別化したいので、究極の追加工を行いリアルさを向上しました。雑誌やネットでよく見かける塗色で、窓は小開状態としました。ディテールは写真でご確認ください。主な加工点：①ラジエーター側のグリルは外周が太すぎるので均一になるよう細く研磨後、ボディーと面一になるよう埋め込んだ②キャブ側の通風孔グリルも外周が太すぎるので適度に研磨後、ボディーに半田付けしてから薄く研磨して出っ張りを極力減らした③キャブの前後左右のヒサシは下側を研磨して薄くした④ハンダ付けのつなぎ目はハンダを盛って研磨して極力目立たないようにした（キャブ屋根のつなぎ目も目立たないようにした）⑤運転席には『くりしま堂人形シリーズAセット』の2体を手がハンドルぴったりに合うように載せた主な修正点①集電ブラシは車輪裏側のフランジに当たらないよう、車輪裏側中間点だけが当たるよう、絶縁体の厚みを調整した②集電ブラシが床板に触れないように床板の穴を大きくした③ギアが平行になるように微調整した④キャブ横の手すりの穴、4箇所のワイパー取り付け穴、キャブインテリアの2つの座席の取り付け穴がずれているので開け直した（キャブ横の手すりの穴とキャブインテリアの座席の穴は失礼ながら『でたらめ』『けしからん』というレベル、ワイパーは格好悪いので正しい位置に変更）主な塗装は、クレオスMrメタルプライマー改で下塗り後、クレオスMrカラー92番セミグロスブラック・34番スカイブルー、グリーンマックスの5番クリーム1号・32番マルーンB・14番灰色9号、をスプレーしています。インレタを転写後、少しだけウェザリングを施し、その後つや消しをスプレーして仕上げています。窓ガラスは0.2mmプラ板で窓にぴったり貼っています。走行は0Vからの発車と停止が繰り返せます。完成後新品で保管していたもので、商品の状態は『未使用に近い』として出品させていただきます。本体1つと組立説明書をセットで出品します。包装・梱包は丁寧に行いますが、どうしても壊れる可能性があります。万が一の場合少し修理いただくことも理解される方のご購入をお願いいたします。。オリジナル特製品 EF60 506一般色晩年時代。KATO 10-561,10-562 オリエントエクスプレス’88 フル編成。KATO EF66 ×3＋「さくら・はやぶさ/富士」15両セット（室内灯入り）。ポポンデッタ　東邦亜鉛タキ1200 12両トキ25000 6両　2セット計18両。KATO・E2系・J66編成。KATO　E7系新幹線（12両）セット。よ*ん様 PRUSエンドウ製 キハ111＆キハ112 動力改良製品 2両 DS0。オリジナル特製品 KATOベースEF60 509ブルトレ色。TOMIX・E2系・j66編成。KATO 10-1488 10-1489 165系急行「佐渡」基本増結14両。【ピカ】プラレール レール色々セット。トミックス鉄道模型HOゲージ 14系14形 6両 出雲号。KATO 165系 急行佐渡 室内灯つき